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公路养护与管理工作者必读之刊 ——《养护与管理》

2019-09-23 16:59 来源:日报社

  公路养护与管理工作者必读之刊 ——《养护与管理》

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  刘春宁为阿里集团副总裁、阿里数字娱乐事业部总裁,曾一手打造阿里的“娱乐宝”产品。

  ”  “学生国学丛书”,由王云五、朱经农主编,于1926年至1948年期间陆续出版。札幌位于日本北海道,无论是温泉还是滑雪,北海道都是一个不错的选择。

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      较之以往,红网新首页主要有五大改变:一是主色调由过去的蓝色改为现在的红色,紧扣红网“红”色主题;二是顺应电脑宽屏化趋势,由过去的窄屏改为现在的宽屏;三是在原来一个大头条的基础上增加了三个小头条,分别关注厅局、地市和县市区,形成重视高层也关注基层的立体新闻传播格局;四是新增加了网闻联播端口,通过网络视听,全面推荐湖南各地基层情况;五是增加了“论道湖南”、“舆情观察”两个新栏目,强化“问政湖南”栏目。

  王先生说,“每天在正式开门前的几个小时就要起床准备,一直干到晚上。公众的出游动机和对森林旅游产品的偏好呈现多样化,“放松心情”成为主要的出游动机,热衷于山地运动、森林养生的群体正在快速壮大,甚至还有一部分人开始对徒步穿越丛林、探险等表现出浓烈的兴趣,冰雪旅游成为我国北方地区森林旅游发展的重要增长点。

  

  公路养护与管理工作者必读之刊 ——《养护与管理》

 
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新闻中心
你好,我叫C919,我终于起飞了!
发布:2019-09-23 14:27     来源:西安新闻网   编辑:胡静

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  图:via @忙波

  大家好,我叫C919。

  我是国产大客机,也有人叫我“小玖”、“C宝”。

  现在,我要告诉你们一个好消息!!!

  今天下午两点,在上海浦东国际机场,

  我终于迎来了自己人生中的首次试飞!

?

  下面,

  让我再次介绍下我自己~

  C宝诞生记↓↓

  我的全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。

  这是我与国旗的合影,大写的帅。

  C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表我的最大载客量是190座。

  作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,我的标准设计航程为4075公里。什么概念?相当于我可以一口气从长春飞到拉萨。你问我能搭载多少人?哈哈,最少158人,最多190人。

  我名字中的“C”还有一层意思,表明了我与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心。

  我知道,你们喜欢拿我与A、B对比,但实事求是地说,A和B,都已经有数十年的经验,是大飞机制造的先行者,值得我学习和借鉴的经验技术非常多。

  所以,不着急挑战人家,先做好自己,占据航空业的一席之地再说,是不是这个理儿哩。

  自主设计研制大飞机,这个梦想中国航空人追逐了半个世纪。经过五代航空人的艰辛努力,才有了我的破茧化蝶。

  △2013年12月,上海飞机设计研究院,C919开始铁鸟试验。

  △2014年10月,成都机头对接南昌机身,组装启动。

  △2015年11月天津大学设计人员负责为C919打造“呼吸系统”(图视觉中国)

  C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、自己试验完成;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易,很有技术含量。

  我相信,中国的发动机有一天也会赶上来,我可以装上我们中国自己的“大心脏”。2025年,我的国产化率可是要超过90%的。

  你们人类,一般怀胎10月。祖国研制我,则是怀胎7年,没少费劲。

  我也有“兄弟姐妹”,并不是一个“机”在战斗!

  从打入美国、俄罗斯市场的“运12”,到在亚非多个国家商业运营的“新舟60”,还有与我、ARJ21-700作为国家项目“一干两支”的新舟700,系列化生产不仅是工业化大生产的标志,也是推动我国适航工作的主要力量。

  △运12型飞机

  △新舟60型飞机

  △ARJ21型飞机

  感谢亲爱的祖国把我生产出来!

  当我刺破苍穹翱翔蓝天,

  这一历史性突破!让我感到万分骄傲!

  来几张“自拍”↓↓

  驾驶舱内部

  整体外观

  机头

  机尾

  C919首飞团队

  视频:起飞中国

  为C919点赞!

  来源:人民日报、央视新闻、四川观察

  编辑:小梦丨审核:周粟

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来源:西安新闻网   编辑:胡静
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